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国内商用车销量回暖 但后续增长仍欠动力

发布时间:2017-02-08   

  今年4月受益于国内经济复苏,以及较快增长的基建投资,东风天锦报价产销持续回暖。据中国汽车工业协会发布的数据显示,1至4月商用车产销分别完成141.46万辆和140.17万辆,分别比上年同期增长4.2%和2.4%,比一季度有明显回升。   
     
  然而,在这一片回暖的形势下,国内后续经济增长却现动力不足。据国家统计局发布的最新数据显示,4月份,中国制造业采购经理指数(PMI)和全国工业生产者出厂价格(PPI)同比分别下降0.3和2.6%。其中,4月份的PPI更是创下去年11月以来的新低。   
     
  这两个反映宏观经济走势的数据下滑表明,目前国内下游制造业需求进一步低迷,宏观经济下行风险加大,给与经济密切相关的商用车未来发展埋下了隐忧。   
有关业内人士分析,东风天锦报价市场的同比回暖,很大程度上受益于去年四季度和今年一季度宏观经济的温和复苏,以及基建投资的较快增长。不过,形势正在悄然转变,根据中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心最新发布的官方数据,2013年4月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.6%,连续7个月高于50%这一荣枯线,但指数较上月回落0.3个百分点。   
     
  除此之外,另一个反映国内经济形势的指标还有生产者物价指数(PPI)持续负增长,4月份PPI同比降幅进一步扩大至-2.6%。该指数从2011年四季度开始,已连续6个季度低迷。虽然今年以来PPI跌势有所趋缓,但4月环比继续扩大令市场不安,这表明工业品需求较为疲弱。而工业品价格的通缩,将导致企业库存投资疲弱,可能形成总需求进一步下滑的恶性循环。   
     
  有关业内人士分析,造成以上情况的原因是大部分行业面临着产能过剩,去年自四季度开始,国家放出的关于今年的类似城镇化建设等消息,让各界对今年的市场有很好的预期,所以加大生产力度,而今年的需求并未出现预期中的大好。还有就是目前我国结构性问题严重,靠投资拉GDP的模式已经基本用到极限,边际效益递减到负数,更多的是靠消费来拉动了。   
     
  PPI数据持续下滑,显示中国制造业部门严重产能过剩,包括房地产、造船、汽车、机械制造等行业也难以幸免,意味着很长一段时间,这些行业将走上从生产到去库存化的道路。